Acereare Electric เซอร์กิตเบรกเกอร์เคสพลาสติกเบรกคู่ ซีรีส์ ARM5 ใหม่
I. ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เซอร์กิตเบรกเกอร์เบรกเกอร์แบบเคสขึ้นรูป ซีรีส์ ARM5 เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่พัฒนาขึ้นใหม่โดยบริษัทของเรา การออกแบบสะท้อนให้เห็นถึงหลักการจำกัดกระแสและเทคโนโลยีการผลิตล่าสุด และมีขนาดกะทัดรัด แบบแยกส่วน ทำลายสูง ไม่มีอาร์คเป็นศูนย์ รักษาสิ่งแวดล้อมและรักษาสิ่งแวดล้อม เซอร์กิตเบรกเกอร์เหมาะสำหรับวงจร AC 50Hz/60Hz ที่มีแรงดันไฟฟ้าฉนวน 1000V แรงดันไฟฟ้าทำงานสูงสุด 690V ความจุทำลายสูงสุด icu และ ics สูงถึง 200kA และกระแสไฟพิกัดตั้งแต่ 32A ถึง 630A เพื่อสร้าง ทำลาย และนำกระแสไฟพิกัด และสามารถป้องกันสายไฟและอุปกรณ์ไฟฟ้าได้อย่างน่าเชื่อถือในกรณีที่เกิดการโอเวอร์โหลด ไฟฟ้าลัดวงจร และแรงดันไฟตก นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับการสตาร์ทไม่บ่อยนัก การโอเวอร์โหลด การลัดวงจร และการป้องกันแรงดันไฟฟ้าตกของมอเตอร์
ครั้งที่สอง ข้อดีของผลิตภัณฑ์/จุดขาย
1. ซีรีส์ ARM5 ได้ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟเพิ่มเติม และมีข้อดีของการทำให้เป็นโมดูล ขนาดเล็ก ความสามารถในการทำลายสูง การอาร์คสั้น ความน่าเชื่อถือสูง การปกป้องสิ่งแวดล้อมที่ดี ฟังก์ชั่นที่ครอบคลุม ฯลฯ
2. ความสามารถในการลัดวงจรที่ AC400V, ประเภท L: 100KA, ประเภท M: 150KA, ประเภท H: 200KA. 100KA ใช้สำหรับการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง สายการผลิตทางอุตสาหกรรม และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่สำคัญ 150KA-200KA มีความสามารถในการทำลายระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม และสามารถใช้ในอุตสาหกรรมหนักและอุตสาหกรรมพิเศษได้
3. อุปกรณ์เสริมชุดนี้สามารถติดตั้งได้อย่างสะดวกในตำแหน่งที่สอดคล้องกันของเบรกเกอร์และมีประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ การปล่อยแบ่ง การปล่อยแรงดันตก และหน้าสัมผัสเสริม ล้วนถูกแยกออกเป็นโมดูลแยกกัน
4. สามารถปรับการปล่อยแม่เหล็กความร้อนของเซอร์กิตเบรกเกอร์ ARM5-160, 250, 400 และ 630 เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการป้องกันได้
Ⅲ. คำอธิบายรุ่นที่วางจำหน่าย
D: การป้องกันการกระจายพลังงาน; MA: การป้องกันมอเตอร์
จัดอันดับปัจจุบัน
TM: การปล่อยเทอร์โมแมกเนติก
การตั้งค่าการป้องกันโอเวอร์โหลดสามารถปรับได้ 1 และค่าการตั้งค่าการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรสามารถปรับได้หรือคงที่ 2;
I. ปล่อย
การปล่อยเทอร์โมแมกเนติก | ARM5-250 | ARM5-630 |
ค่าพิกัด (A) In40 ℃ | ||
การป้องกันการโอเวอร์โหลด (การป้องกันความร้อน) | ช่วงที่ปรับได้ 0.8 ~ 1XIn | ช่วงที่ปรับได้ 0.8 ~ 1XIn |
มูลค่าปัจจุบันของการเดินทาง | ช่วงที่ปรับได้ การป้องกันการกระจายพลังงาน 6 ~ 101n การป้องกันมอเตอร์ 9 ~ 141n | ช่วงที่ปรับได้ การป้องกันการกระจายพลังงาน 6 ~ 101n การป้องกันมอเตอร์ 9 ~ 141n |
II. ลักษณะการป้องกันความร้อนของการปล่อยแม่เหล็กความร้อนเพื่อป้องกันการกระจาย
เลขที่ | ชื่อของกระแสทดสอบ | 1/ล | เวลาที่ตกลงกัน | สถานะเริ่มต้น |
1 | ตกลงกันกระแสไม่สะดุด | 1.05 | ≥2h(ln>63A),>1h(ln≤63A) | สภาพเย็น |
2 | กระแสสะดุดที่ตกลงกัน | 1.3 | 2ชม.(ln>63A), | ทันทีหลังการทดลองครั้งที่ 1 |
สาม. ลักษณะการดำเนินการป้องกันความร้อนของการปล่อยแม่เหล็กความร้อนสำหรับการป้องกันมอเตอร์
เลขที่. | กระแสการทดลอง | 1/ล | เวลาที่ตกลงกัน | สถานะเริ่มต้น |
1 | ตกลงกันกระแสไม่สะดุด | 1 | ≥2ชม | สภาพเย็น |
2 | กระแสสะดุดที่ตกลงกัน | 1.2 | ทันทีหลังการทดลองครั้งที่ 1 | |
1.5 | ≤4นาที | รัฐร้อน | ||
≤8นาที | รัฐร้อน | |||
7.2 | 4≤T≤10วินาที | สภาพเย็น | ||
6≤T≤20วินาที | สภาพเย็น |
ฟังก์ชั่นและคุณสมบัติหลัก
I. อุปกรณ์ป้องกันลม
เมื่อวงจรแตกเนื่องจากกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ ก๊าซในกล่องหน้าสัมผัสจะได้รับแรงดันอย่างรวดเร็ว และอุปกรณ์ป้องกันนิวแมติกจะผันผวนสลักกลไกการทำงานอย่างรวดเร็วภายใต้แรงดันอากาศที่แรง ซึ่งช่วยลดความเสียหายจากกระแสไฟฟ้าที่แตกหักไปยังส่วนประกอบไฟฟ้าและรถบัสอื่นๆ ได้อย่างมาก
การออกแบบการเป่าด้วยแม่เหล็ก:กระแสไหลผ่านหน้าสัมผัสคงที่เพื่อสร้างแหล่งกำเนิดแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งก่อให้เกิดส่วนโค้งของสนามแม่เหล็กวงแหวนที่มีแกนเหล็ก และเข้าสู่ห้องดับเพลิงส่วนโค้งอย่างรวดเร็วภายใต้การกระทำของสนามแม่เหล็ก ซึ่งเอื้อต่อการทำลายกระแสอย่างรวดเร็ว
การออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมของหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่และแบบคงที่ทำให้ค่าสูงสุดของการลัดวงจรและพลังงานของผลิตภัณฑ์ซีรีส์นี้ I²ไม่เล็กกว่าที่คาดไว้มาก
หลักการทำงาน: กระแสไหลเข้าจากหน้าสัมผัสคงที่ 1 ไหลออกจากหน้าสัมผัสคงที่ 2 ผ่านการเคลื่อนย้าย หน้าสัมผัสเงินคงที่และหน้าสัมผัสเคลื่อนที่ หน้าสัมผัสที่กำลังเคลื่อนที่จะตัดการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วภายใต้การกระทำของแรงผลักไฟฟ้าที่รุนแรง (แรงโฮล์มและแรงลอเรนซ์) เพื่อปรับปรุงความเร็วในการทำลาย
การออกแบบการเป่าลม: เมื่อกระแสไฟฟ้าลัดวงจรขนาดใหญ่เกิดขึ้นในวงจร ชิ้นส่วนที่ผลิตก๊าซจะสร้างก๊าซอื่น ๆ ภายใต้อุณหภูมิสูงของส่วนโค้ง ความดันอากาศในกล่องหน่วยติดต่อจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และการไหลของอากาศความเร็วสูงสามารถ ถูกสร้างขึ้นผ่านทางช่องระบายอากาศของห้องดับเพลิงส่วนโค้งซึ่งสามารถดับส่วนโค้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ